雷递网 雷建平 5月3日
蔚来汽车日前递交20-F文件，公布2022年年报。截至2023年2月28日，蔚来汽车一共有1,687,741,811股，其中，蔚来汽车创始人、CEO李斌持股为10.5%，拥有44.2%的投票权。
截至2023年2月28日，蔚来股权结构
(资料图)
腾讯持股为9.7%，有5.9%的投票权；Baillie Gifford & Co持股为7.2%，有4.4%的投票权。
截至2021年12月31日，蔚来股权结构
截至2021年12月31日，李斌持股为10.5%，有44.5%的投票权；腾讯持股为9.8%，有5.6%的投票权；Baillie Gifford & Co持股为5.3%，有3.3%的投票权。
整体来看，蔚来汽车股权变化不大，Baillie Gifford & Co持股还增加了1.9个百分点，投票权增加了1.1个百分点。
年营收493亿 亏损156.4亿
蔚来汽车在2022年相继实现了在香港和新加坡交易所主板上市，这标志着蔚来成为首个同时在纽约、香港、新加坡上市的中国企业，蔚来也成为全球首个三地上市的车企。
年报显示，蔚来汽车2020年、2021年、2022年营收分别为162.58亿元、 361.36亿元、492.69亿元（约71.43亿美元）。
蔚来汽车2022年的汽车交付量达122,486辆，较2021年增长34%。
蔚来汽车2022年运营亏损分别为46.08亿元、44.96亿元、156.4亿元（约22.68亿美元）；净亏损分别为53亿元、40.17亿元、144.37亿元（约20.93亿美元）。
其中，蔚来汽车2022年第四季度的净亏损为57.861亿元（8.389亿美元），较2021年第四季度增长169.9%，较2022年第三季度增长40.8%。
当前的蔚来汽车销量不太稳定，亏损又很大，理想汽车渐渐盖住了蔚来汽车的风头，现在应该专心做好汽车，而不是投入太多精力做手机。
截至2022年12月31日，蔚来汽车拥有的现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款结余为455亿元（66亿美元）。
截至今日收盘，蔚来在美股股价为7.45美元，市值为125.74亿美元，处于最近两年股价最低迷阶段。
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