(资料图片)
新势力豪华品牌在国内市场上强势崛起，想要靠大众、本田、丰田和日产四大合资车企来遏制新势力的崛起，几乎是做不到了，毕竟现在的燃油车在市场的发展已经是焦头烂额，传统燃油品牌靠着降价勉强维持住了销量，而在新势力车型领域，四大合资车企集体沉默了，毕竟现在还真没有哪个合资车企研发的新势力车受到追捧。
所以说想要和新势力豪华品牌对抗，还得靠传统燃油豪华汽车品牌，宝马奔驰奥迪的实力是有目共睹的，如果说这三个品牌静下心来研发新能源车，或许还能够和现在的新势力品牌对抗，面对新势力豪华车销量节节攀升，宝马奔驰奥迪都加快了转型速度，就拿奔驰E级来说，在明年年初就有望量产了。
要知道，传统燃油豪华车转型其实流程还是比较复杂的，毕竟之前都是靠着发动机支撑整款车的动力，而现在需要电池、电机、电控有很好的突破，即使三大豪华品牌在电动车的“三大件”有不错的技术储备，家族也需要全新的平台来支持这款车的量产，此地全新奔驰E级已经在加快速度研发了。
目前全新奔驰E级已经是多次在海外曝光，从此次新车设计来看，整车的气场依然很足，它的前脸格栅之中继续使用满天星样式中网，中网还采用与三叉星车标相同的造型，并升级为了“夜幕星河”，视觉冲击力非常强，同时在细节处理上，新车的车辆在适配大口径导流槽的同时，还在前后保险杠与侧裙位置提供大量AMG运动套件以优化空气动力学结构，运动气息很好呈现出来。
此次新车的内饰再次全面进化，相比较奥迪A6L多年不改变的设计理念，奔驰每一代车型总会给消费者焕然一新既视感，奔驰E级以Hyperscreen超联屏理念为核心基础，这与EQ新能源系列是保持高度相似性，中控横向布局并嵌入玻璃装饰面板之下的12.8英寸触控屏，也看起来富有科技韩，而其仪表盘还是采用12.3英寸数字设计，而副驾驶侧则有一块7.8英寸娱乐屏，果然现在各大品牌都喜欢堆积大屏来博眼球。
最后来说下这款车的动力，新车次的燃油版车型搭载2.0T和3.0T发动机，面对新势力车型崛起，全新奔驰E级将会提供插电混动版本，搭载的是2.0T发动机与电机组合，最大功率分别为313马力和381马力，纯电续航里程为100km，四驱系统的配备确实能够保证这款车更好的驾驶体验。
奔驰E级就是中大型豪华轿车的标杆，它在市场上的一举一动还是备受关注的，在燃油车向新能源车型转变的时代，宝马和奥迪都在盯着奔驰做出的改变，如果说奔驰的插混版本车型能够取得成功，对于传统燃油豪华品牌还是能够起到很大的信心。
关键词：
