一、世界第一港口大港排名？

第一名鹿特丹

鹿特丹（荷兰） 322百万吨

(相关资料图)

第二名新加坡

新加坡（新加坡） 244百万吨

第三名香港

香港（中国） 174．6百万吨

第四名上海

上海（中国大陆） 129．8百万吨

第五名休斯敦

休斯敦（美国） 116．9百万吨

第六名天津

天津（中国大陆） 104．2百万吨

第七名理查兹贝

理查兹贝（南非） 93百万吨

第八名马赛

马赛（法国） 90百万吨

第九名南路易斯安娜

南路易斯安娜（美国） 89．5百万吨

第十名汉堡

汉堡（德国） 83．3百万吨

二、世界第一深水大港？

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中国建造的世界第1大港，上海洋山深水港，这座港口让新加坡格外眼红，施工难度远超想象力，洋山深水港是全球单体规模最大的全自动码头，是全球最大的智能集装箱码头。

洋山深水港又称为东方大港，西北距上海芦潮港约32公里，往南距宁波北仑港90公里，距离国际航线仅45海里，是距上海最近的深水港，这座港口设计为年吞吐能力1500万标准集装箱以上。

洋山深水港是中国港口服务从劳动密集型，转向智能化的缩影，保持了连续九年货物吞吐量世界第一的纪录。

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上海洋山深水港的集装箱吞吐量超越了新加坡港，是全球第一大港。

洋山深水港是世界最大的海岛型人工深水港,也是上海国际航运中心建设的战略和枢纽型工程。洋山港工程一至三期共有16个7万-15万吨级深水集装箱泊位,释放出年集装箱吞吐量超过1500万TEU的生产能力，2014年12月全面开工的上海洋山四期自动化码头。

三、宁波北仑港世界排名？

宁波北仑港是世界排名第四，我国排名第二深水良港，是我国停泊超重吨位油轮的第一深水良港，同时其特殊地理位置，聚集着宁波台塑、 东华能源 （宁波）新材料等聚丙烯生产企业，对市场影响可想而知……

北仑港，是宁绍平原东端港口，位处浙江省陆地最东端，地理坐标介于北纬29°44′至30°00′，东经121°38′45″至121°10′23″之间。

沿海海域有金塘港、穿山港、峙头洋、梅山港等，港湾棋布大小岛屿。

北仑港区廓呈长方形，由西北向东南倾斜，东西长52公里（两端最长处），南北宽29公里（两端最宽处），海岸线全长约171.2公里（含大榭岛环岛海岸线21公里）。

宁波舟山港是全球吞吐量第一大港，宁波北仑港集矿石，煤炭，杂货和集装箱运输，是全球第四大港，全国第二大港。宁波北仑港是国内重要港口，其中集装箱吞吐量排国内第二

四、世界第一大港？

荷兰的鹿特丹港是世界第一大港,位于荷兰西南部莱茵河口地区新马斯河两岸，距北海28公里，是世界最大的港口和荷兰第二大城市。

鹿特丹在荷兰并非第一大城市，但它保持的港口年吞吐量超过5亿吨的记录却使它当之无愧地居世界第一大港的地位

五、世界第一大港是哪里？

世界上第一大港口是中国上海港。

上海港位于中国大陆海岸线中心、长江入海的咽喉，是中国自西向东以长江为横轴线和自北向南以海岸线为纵轴线的交汇点。

地理坐标为北纬31°14′，东经121°19′。

上海港港区有黄浦江66.6千米及长江口南水道南岸106.5千米两部分。

上海港区陆域由长江口南岸港区、杭州湾北岸港区、黄浦江港区、洋山深水港区组成。

沿海北距大连558海里，南距香港823海里，长江西溯重庆2399千米。

世界第一大港口是我国上海港，最新统计数据，截至年底，上海港货物吞吐量将稳超4.43亿吨，超越新加坡港，荣升为世界第一大港，不得不承认我国运输贸易的强大。世界世界十大港口排名中，前五名都属于我国，它们分别是上海港、新加坡港、深圳港、宁波港，从港口排名中可以看出，我国经济与世界经济已经融为一体，

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世界第一大港口是上海港 世界第一大港口—上海港 上海港被称为世界第一大港口,世界十大港口之首。上海港位于长江三角洲前缘,居中国18000公里大陆海岸线的中部。

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上海超过新加坡港 成为世界第一大港中国交通运输协会会长钱永昌今天透露，上海港去年货物吞吐量达4.43亿吨，已超过新加坡港，成世界第一大港。

交通部的信息显示，去年我国港口货物吞吐量、集装箱吞吐量分别达到49.1亿吨和7580万标准箱，是“九五”期末的2.2倍和3.2倍。

此外，我国已有10个港口进入世界亿吨大港行列。

近3年来，我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量已连续稳居世界第一位。

六、鹿特丹是世界上最大的港口城市吗？

世界上最大的港口城市是荷兰的鹿特丹，它也是荷兰的第二大城市，由于临近很多西欧发达国家的工业区，地理位置很好，位于荷兰西南部莱茵河口地区新马斯河两岸，成为这些国家进出口货物的集散中心。

它也是欧洲最大的炼油基地和世界第三大炼油中心，国际航运枢纽和国际贸易中心，其旅游业发达，拥有港口、博物馆及其它众多观光景点。

先说结论，鹿特丹不是世界上最大的港口城市，世界上最大的港口城市是上海港。鹿特丹位于欧洲西部的地区的荷兰，靠近莱茵河的入海口处，鹿特丹为内河港由莱茵河入海口及各支流和人工运河组成，年吞吐量达到了十亿吨，是欧洲第一大港。

鹿特丹是欧洲最大的港口城市，19世纪80年代曾是世界上第一大港口，，

鹿特丹（Rotterdam）是荷兰第二大城市，包括郊区人口共102万。位于荷兰的南荷兰省，NieuweMaas河畔。

鹿特丹的名字来自于在市中心注入NieuweMaas河的小河鹿特河和荷兰词Dam（坝）。去鹿特丹还可以去附近的小孩堤坝看风车。鹿特丹长期为欧洲最大的海港，以集装箱运量计算，19世纪80年代曾是世界上第一大港口，

莱茵河沿岸。鹿特丹（北纬51°55",东经4°29"）是荷兰第二大城市，欧洲第一大港口，亚欧大陆桥的西桥头堡（东桥头堡是中国连云港市），位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。鹿特丹位于荷兰的南荷兰省，NieuweMaas河畔。

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世界第一大港—鹿特丹港（Rotterdam）荷兰的鹿特丹港是世界第一大港,位于荷兰西南部莱茵河口地区新马斯河两岸，距北海28公里，是世界最大的港口和荷兰第二大城市。

鹿特丹在荷兰并非第一大城市，但它保持的港口年吞吐量超过5亿吨的记录却使它当之无愧地居世界第一大港的地位。

与我国的上海港一样，鹿特丹港是一个典型的河口港，海洋性气候十分显著，冬暖夏凉，船只四季进出港口畅通无阻。

鹿特丹港港区面积80多平方千米，海轮码头岸线长56千米，江轮码头岸线长33.6千米，总泊位656个，航道最大水深22米。

鹿特丹港共分7个港区，40多个港池，码头岸线总长37千米，可以停靠54.5万吨级的特大油轮。

这里的起重设备应有尽有，大小作业船只500余艘。

船只进入鹿特丹港，从来就不存在等泊位和等货物的问题。

从1947年到1974年，鹿特丹在新水道建成了3个大港区，一个是博特莱克港，包括港区及工业区在内占地面积为12.5平方千米。

港区内建有各种专用码头和集装箱船、滚装船、载驳船作业区。

第二是欧罗港区，占地面积为36平方千米。通过疏浚航道后，低潮时最大水深可达22米，可停靠20万吨级的油轮和8万吨级的散货船。

第三是马斯弗拉克特港区，占地33平方千米。

它是利用沿岸浅滩，经过疏浚而建成的。

港区在新水道入海口以南，伸人海域达5千米，低潮时，港内水深也能维持在19～23米。

上述三大港区构成了鹿特丹港的主体。

鹿特丹港有着现代化的港口设施，同时，港口调度指挥也是依靠了先进的设备和科学的方法。

在出海口的荷兰角上有个交通控制中心，建立于16世纪。

当初的信号指挥调度已发展成为现在的无线电、雷达和先进的电子计算机系统控制。

鹿特丹是荷兰的交通枢纽，铁路、公路纵贯东西南北，火车、汽车往来如梭。

铁路通往西欧各国各主要大城市，公路也是如此；水陆交通融为一体，确保了鹿特丹的重要地位。

鹿特丹港对西欧以及荷兰的经济发展起着举足轻重的作用。

鹿特丹港之所以成为世界第一大港，主要有以下三个原因：

第一是它紧临经济发达的西欧国家，特别是德国的兴起为鹿特丹港提供了天然的经济腹地；

第二归因于欧洲共同体的建立，减少了国家与国家之间的屏障，密切了国际间的往来，促进了鹿特丹港的发展；

第三是荷兰本国工业的迅速崛起，本身也促进了鹿特丹港的发展。综观鹿特丹，在其500千米的半径范围以内，居住着近2亿高收入的人口，产业和人口的密集程度超过任何工业区和城市。有利的地理环境是鹿特丹港飞速发展的重要原因。

七、世界第一大港是怎样的？

上海港是世界第一大港上海港是世界最大的港口，其货物吞吐量及集装箱吞吐量均居世界前列，这主要因为上海地理位置优越，是“世纪海上丝绸之路”的重要节点，也是中国最重要的外贸、货运中心之一

此外，上海港还通过不断的技术升级和管理创新，加强了港口的效益和安全性，这也是其成为世界第一大港的原因之一

回答如下：世界第一大港是指货物吞吐量最大的港口。截至2021年，世界第一大港是中国上海港。上海港每年的货物吞吐量超过7亿吨，是全球最繁忙的港口之一。上海港有多个码头和航线，连接着全球各地，尤其是亚太地区的贸易伙伴。上海港的发展也反映了中国作为一个经济大国的实力和影响力。

上海是世界第一大港因为上海是中国最大的沿海城市，靠近长江三角洲地带，拥有极为优越的地理位置，同时上海港货物吞吐量、集装箱吞吐量、航运服务水平都远远超过其他港口，成为世界第一大港虽然上海是世界第一大港，但是也存在一些问题，比如港口拥堵、经营成本高等问题，需要不断努力和改进

世界第一大港可以指的是货物吞吐量最大的港口，也可以是集装箱吞吐量最大的港口。目前，集装箱吞吐量最大的港口是中国上海的洋山港，货物吞吐量最大的港口是中国宁波港。

世界第一大港通常具有以下特点：

具有先进的港口设施和技术，包括大型码头、高效的装卸设备、先进的物流管理系统等。

紧密的港口物流网络，包括铁路、公路、水运等多种运输方式的衔接，能够实现快速、高效的货物运输。

优越的地理位置和天然的港口条件，例如深水良港、海岸线长等，能够容纳大型海洋船只和满足国际贸易需求。

有效的港口管理和运营模式，包括高效的行政管理、合理的收费制度、良好的服务质量等。

世界第一大港的建设和发展，对于国家经济和国际贸易的发展起着重要的推动作用。

荷兰的鹿特丹港是世界第一大港,位于荷兰西南部莱茵河口地区新马斯河两岸，距北海28公里，是世界最大的港口和荷兰第二大城市。鹿特丹在荷兰并非第一大城市，但它保持的港口年吞吐量超过5亿吨的记录却使它当之无愧地居世界第一大港的地位。

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